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Motor:
1997 cc
Admisión Variable VTEC
16 válvulas
Inyección Multipunto
Potencia: 241 CV a 8500 RPM
Régimen máximo RPM: 9000

Prestaciones:
Máxima según fabricante: 240 Km/h
Máxima verificada personalmente (marcador): 258 Km/h
Máxima reportada por otros usuarios: 279 Km/h
0-100: 6.1 segundos

Misc:
Tracción trasera
Dirección asistida eléctrica EPS
ABS
6 velocidades
Arranque pulsando un botón
Capota eléctrica: 6 segudos.		  

Curiosidades:

Su motor es el atmosférico de mayor potencia por litro del mundo. (120.5 CV / litro)

Igualmente, es el motor de producción cuyo régimen máximo de revoluciones es más alto del mundo. (Corte a 9000 RPM)

Realizado exclusivamente para conmemorar el 50 aniversario de Honda, por el mismo equipo que desarrolló el supercar Honda NSX.

A 6500 RPM se altera totalmente la geometría de distribución del motor (sistema VTEC), momento en el que se transforma el sonido del motor, convirtiendose en un bramido similar a el de un vehículo de alta competición. El empuje entonces es descomunal.

Posee la caja de cambios de 6 velocidades más aclamada entre los especistas, siendo especialmente admirada por su precisión y corta longitud de recorridos.

[Más información en los reportajes existentes en esta WEB]

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